ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အပလီကေးရှင်းအတွက် မှန်ကန်သောမော်တာအရွယ်အစား၊ သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုနည်းပညာများအထိ၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးစေမည့် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအလေ့အကျင့်များအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သော ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများကို ပေးပို့ရန် သီအိုရီကိုဖြတ်တောက်ထားသည်။
နှလုံးသားတစ်ခုပတ်လမ်းမော်တာရဟတ်တွင် stator ထက် သွားတစ်ချောင်းပိုနည်းသော အရေးပါသော ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းဖြင့် ရဟတ် (အပြင်ဘက်ဂီယာ) နှင့် stator (အတွင်းဘက်ဂီယာ) သည် အတွင်းပိုင်း meshing gear set တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖိအားပေးထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်သည် မော်တာအတွင်းသို့ ဝင်လာသောအခါ၊ ၎င်းသည် stator အတွင်းပတ်လမ်း (ဂြိုလ်) ရွေ့လျားမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် ရဟတ်အား တွန်းအားပေးသည်။ ဤရွေ့လျားမှုကို အတွင်းပိုင်းအချိတ်အဆက်ရှပ်မှတစ်ဆင့် အထွက်ဝင်ရိုးသို့ ပို့လွှတ်ကာ ပတ်လမ်းလှုပ်ရှားမှုကို ချောမွေ့သော ရိုတာရီအထွက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေသည်။
ဤဒီဇိုင်းသည် တိကျသောအားသာချက်ကို ပေးဆောင်သည်- Low-Speed High-Torque (LSHT) ။ vane သို့မဟုတ် piston motor များနှင့်မတူဘဲ၊ orbital motor များသည် gear reducer မလိုအပ်ဘဲ RPM နိမ့်သော ပြင်းထန်သော တည်ငြိမ်သော torque ကို တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ တိကျသောအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် မြင့်မားသောစတင် torque လိုအပ်သောအပလီကေးရှင်းများအတွက် ၎င်းသည် တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်ပါ။
အဓိက stator configuration နှစ်ခုရှိသည်-
Gerotor (one-piece stator): stator သည် အတွင်းပိုင်းဂီယာကွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တော်ရုံတန်ရုံ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများအတွက် စျေးသက်သာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
Geroler (roller-equipped stator): ကြိတ်စက်များ သို့မဟုတ် အပ်များကို stator သွားများထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီး လျှောပွတ်တိုက်မှုကို ပွတ်တိုက်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော shock-load resistance နှင့် သိသိသာသာ ပိုကြာရှည်စွာ ဝတ်ဆင်နိုင်သော သက်တမ်းကို ထုတ်ပေးသည် - လေးလံသော၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အရွယ်အစား မမှန်သော မော်တာသည် အရွယ်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်ခြင်း၏ နံပါတ် ၁ အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။ အရွယ်အစား သေးငယ်ခြင်းသည် ဝန်ပိုပျက်စီးခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ကုန်ကျစရိတ်များကို ကြီးကြီးကျယ်ကျယ် ချဲ့ထွင်ပြီး စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤအရေးကြီးသော ဘောင်လေးခုကို အာရုံစိုက်ပါ။
Torque၊ Speed & Displacement (The Triangle) - ရွေ့ပြောင်းမှု (cc/rev) သည် torque output ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည် – ပိုမိုကြီးမားသော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုဆိုသည်မှာ တော်လှန်ရေးတစ်ခုလျှင် အရည်ပိုများကို ဆိုလိုသည်၊ ထို့ကြောင့် torque ပိုမြင့်သော်လည်း အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း ပိုနိမ့်သည်။ နေရာရွှေ့ခြင်းကို မရွေးချယ်မီ စတင်သည့် ရုန်းအား (ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်နေသော ရုန်းအားထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်) နှင့် လိုအပ်သော လည်ပတ်နှုန်းအကွာအဝေးကို အမြဲတမ်းသတ်မှတ်ပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏ စွမ်းဆောင်ရည် မျဉ်းကွေးဖြင့် ဖြတ်ကျော်စစ်ဆေးပါ - ၎င်း၏ လွန်ကဲသော ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် လည်ပတ်နေသော မော်တာကို ဘယ်တော့မှ မရွေးချယ်ပါနှင့်။ သင့်စနစ်၏ဖိအား/စီးဆင်းမှုပရိုဖိုင်၏ အထွတ်အထိပ်ထိရောက်မှုဇုန်အတွက် ရည်ရွယ်ပါ။
စနစ်ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်း- သင့်ပါဝါယူနစ်၏ စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နေသော ဖိအားနှင့် အများဆုံးရရှိနိုင်သည့် စီးဆင်းမှုကို အတည်ပြုပါ။ ဖိအားသည် အထွတ်အထိပ် ရုန်းအားကို ကန့်သတ်ထားပြီး စီးဆင်းမှုသည် ရနိုင်သော ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့ကို မော်တာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သင့်စနစ်၏အထွတ်အထိပ်ထိပ်များထက်တွင် သင့်လျော်သောဘေးကင်းရေးအနားသတ်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
Mounting & Shaft Loading- bolt ပုံစံများနှင့် flange အရွယ်အစားများအပြင်၊ output shaft ရှိ radial load capacity ကို မကြာခဏ သတိမမူမိပါ။ အကယ်၍ သင်သည် sprocket၊ pulley သို့မဟုတ် belt drive ကို shaft တွင်တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နေပါက၊ သိသာထင်ရှားသော side load များကိုမိတ်ဆက်ပေးသည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် သင်သည် လေးလံသောဝက်ဝံများပါရှိသော မော်တာကိုရွေးချယ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ radial load အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဇယားကို တိုင်ပင်ရပါမည်။ ယင်းကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် လျင်မြန်သော bearing ချို့ယွင်းမှုနှင့် seal ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အထူးလိုအပ်ချက်များ- ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၊ ဖုန်ထူသောအခြေအနေများ သို့မဟုတ် စိုထိုင်းဆမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်၊ အဆင့်မြှင့်ထားသောဖျံများ (ဥပမာ၊ Viton သို့မဟုတ် HNBR) နှင့် ချေးခံနိုင်သောပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါ။ ဒိုင်းနမစ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်း အာရုံခံမှု လိုအပ်သော အပလီကေးရှင်းများအတွက်၊ ဘရိတ်အဆို့ရှင်များ၊ တာချာမီတာများ သို့မဟုတ် အချိုးကျထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်များကဲ့သို့သော ပေါင်းစပ်ရွေးချယ်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ပါက စုံလင်စွာရွေးချယ်ထားသော မော်တာသည် လျင်မြန်စွာ ပျက်နိုင်သည်။ ဤညှိနှိုင်းမရနိုင်သော အဆင့်များကို လိုက်နာပါ-
မှန်ကန်သော ဆိပ်ကမ်းချိတ်ဆက်မှုများ- ဆိပ်ကမ်း အထောက်အထားကို နှစ်ချက်စစ်ဆေးပါ – Pressure (P)၊ Return (T) နှင့် Drain (L) ။ မြောင်းပေါက်သည် အရေးကြီးသည်- ၎င်းအား အနည်းဆုံး နောက်ပြန်ဖိအားဖြင့် တိုင်ကီသို့ သီးခြားစီ ပိုက်ထားရပါမည် (များသောအားဖြင့် < 5-10 bar၊ specs များကို တိုင်ပင်ပါ)။ Drain Port ကို ဘယ်တော့မှ မတပ်ပါ - ထိုသို့ပြုလုပ်ပါက ရှပ်တံကို ချက်ချင်းမှုတ်ပေးပါမည်။
စနစ်စတင်မဖွင့်မီ ရေဆေးခြင်း- မော်တာချိတ်ဆက်ခြင်းမပြုမီ၊ တပ်ဆင်ခြင်းမှကျန်ခဲ့သော ဂဟေဆက်ထားသောအညစ်အကြေးများ၊ အညစ်အကြေးများ၊ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် (ပိုက်များ၊ အဆို့ရှင်များ၊ အအေးခံစက်) တစ်ခုလုံးကို သန့်စင်သောအရည်ဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။ စနစ်ထည့်သွင်းစဉ်အတွင်း ထည့်သွင်းထားသော ညစ်ညမ်းမှုများသည် စောစီးစွာဝတ်ဆင်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
ကနဦး ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်- အသစ် သို့မဟုတ် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသော မော်တာများအတွက်၊ ဝန်အပြည့်မလည်ပတ်မီ မိနစ် 30-60 ခန့်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်၏ 30-50% တွင် ယူနစ်ကို လုပ်ဆောင်ပါ။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းဂီယာများနှင့် ဝက်ဝံများကို ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေပြီး အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုများကို တည်ငြိမ်စေကာ ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးသည်။
ရွှေစည်းမျဉ်းကို သတိရပါ- ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာ ပျက်ကွက်မှု 90% သည် အရည်ညစ်ညမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သော အရည်အပူချိန်သို့ ပြန်သွားပါသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ရွေးချယ်စရာမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် သင့်စက်ပစ္စည်း၏ အသက်သွေးကြောဖြစ်သည်။
အရည်စီမံခန့်ခွဲမှု – သင့် #1 ဦးစားပေး-
သန့်ရှင်းမှု- အစိုင်အခဲအမှုန်များသည် တိကျသောစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ရဟတ်-စတေတာတွဲကို ၀တ်ဆင်ကာ အညစ်အကြေးများကို ပွတ်သပ်သောဒြပ်ပေါင်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းယိုစိမ့်မှုကို တိုးစေပြီး ထုထည်ထိရောက်မှုကို ကျဆင်းစေပြီး torque ကို လျှော့ချပေးသည်။ ISO 4406 18/16/13 သို့မဟုတ် ပိုကောင်းသည့် သန့်ရှင်းမှုအဆင့်ကို ပစ်မှတ်ထားပြီး ပြန်လိုင်းစစ်ထုတ်မှုများကို ပုံမှန်စစ်ဆေး/အစားထိုးပါ။ စစ်ထုတ်သည့်နေရာရှိ ကွဲပြားသောဖိအားညွှန်ပြချက်ကို အသုံးပြုပါ။
Viscosity နှင့် Temperature- အကောင်းဆုံး viscosity range သည် 50°C တွင် 20–43 cSt ဖြစ်သည်။ ဆက်တိုက်တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန်အတွက် ဆီအပူချိန် 60°C အောက်တွင် ထိန်းသိမ်းပါ။ တောင်ထိပ်တွေမှာတောင် 85°C ထက်မပိုဘူး။ မြင့်မားသော အပူချိန်သည် ဆီပါးလွှာစေပြီး ချောဆီအား လျော့ကျစေပြီး တံဆိပ်ပျက်စီးခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းသည် ပျစ်သောဆွဲငင်အားတိုးစေပြီး cavitation နှင့် နှေးကွေးသောအစပြုမှုကို ဖြစ်စေသည်။ လိုအပ်ပါက အပူချိန်တိုင်းကိရိယာနှင့် အအေးပေးစက်ကို တပ်ဆင်ပါ။
အရည်အမျိုးအစားများကို ဘယ်တော့မှရောနှောပါ- ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်အတွက် အင်ဂျင်ဆီ အစားထိုးအဖြစ် လုံးဝမသုံးပါနှင့်။ ၎င်းတို့၏ ထပ်လောင်းပက်ကေ့ခ်ျများသည် သဟဇာတမဖြစ်ပါ။ ရောစပ်ခြင်းသည် တံဆိပ်တုံးရောင်ရမ်းခြင်း၊ အမြှုပ်ထွက်ခြင်း၊ အရောင်တင်ခြင်းနှင့် ကပ်ဆိုးပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ OEM-အကြံပြုထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်အဆင့်ကို အမြဲသုံးပါ။
| ရောဂါလက္ခဏာ | ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အရင်းခံအကြောင်းတရား(များ) | မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက် |
|---|---|---|
| မတည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်း / လှုပ် / တွား | 1. အရည်တွင် လေဝင်လေထွက် 2. ထောက်ပံ့ရေး စီးဆင်းမှု မကိုက်ညီပါ။ 3. အတွင်းပိုင်း အလွန်အကျွံ ယိုစိမ့်ခြင်း (ဂီယာများ စုတ်ပြဲခြင်း) | 1. ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် လေထွက်ခြင်းအတွက် စုပ်ကြိုးကို စစ်ဆေးပါ။ 2. အတက်အကျများအတွက် ပန့်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပါ။ 3. ယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ပါ။ ဟောင်းနွမ်းပါက ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ |
| torque ဆုံးရှုံးမှု / drive load ပျက်ကွက်ခြင်း။ | 1. စနစ်ဖိအား အလွန်နည်းသည်။ 2. အတွင်းပိုင်းကို ကျော်ဖြတ်ခြင်း (ရဟတ်/stator ဝတ်ဆင်မှု) | 1. relief valve setting & pump output ကို စစ်ဆေးပါ။ 2. case drain flow ကို တိုင်းတာခြင်း – မြင့်မားသော စီးဆင်းမှုသည် ဝတ်ဆင်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ |
| ပြင်ပဆီယိုစိမ့်ခြင်း။ | 1. Shaft seal သည် ဟောင်းနွမ်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေပါသည်။ 2. Drain line back-pressure မြင့်မားလွန်းခြင်း။ 3. တပ်ဆင်ထားသော bolts များကို ဖြည်ပေးပါ။ | 1. တံဆိပ်ကို မှန်ကန်သော အမျိုးအစားဖြင့် အစားထိုးပါ။ 2. မြောင်းလိုင်းကို ပိတ်ဆို့ပြီး ကန့်သတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။ 3. သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ရုန်းအားပြန်သွင်းပါ။ |
| ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ/တုန်ခါမှု | 1. Misalignment သို့မဟုတ် loose coupling 2. အရည် viscosity များလွန်း/ လေဝင်လေထွက် | 1. ရိုးတံကို ပြန်ညှိပြီး ချိတ်ဆက်မှုများကို တင်းကျပ်ပါ။ 2. ဆီအပူချိန်နှင့် စုပ်ထုတ်သည့်စစ်ကို စစ်ဆေးပါ။ |
၎င်းတို့ကို သင်၏ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်တွင် ထည့်သွင်းပါ-
အပတ်စဉ်- ပြင်ပ ကာဗာအပူချိန်ကို စစ်ဆေးပါ (အနီအောက်ရောင်ခြည် သာမိုမီတာကို အသုံးပြုပါ) နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ခေါက်သံ သို့မဟုတ် ညည်းသံကို နားထောင်ပါ။
လစဉ်- ငိုခြင်းအတွက် ရေပိုက်အသုံးအဆောင်များနှင့် တံဆိပ်များအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။
သုံးလတစ်ကြိမ်- ဆီနမူနာယူ၍ spectrometric ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် ပေးပို့ပါ - သံ၊ ကြေးနီ သို့မဟုတ် ဆီလီကွန် အမှုန်များ မြင့်တက်လာခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည် သိသိသာသာ ကျဆင်းမသွားမီ ကာလကြာရှည်စွာ အတွင်းပိုင်း ဝတ်ဆင်မှု၏ ကြိုတင်သတိပေး လက္ခဏာများဖြစ်သည်။
rotary တစ်ခုorbital ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာမှန်ကန်စွာ ကုသသောအခါတွင် ကြံ့ခိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်သားတစ်ဦးဖြစ်သည်။ အောင်မြင်မှုမှာ မဏ္ဍိုင်သုံးရပ်တွင် တည်ရှိသည်- သင်၏ လက်တွေ့ကမ္ဘာ ဝန်ပရိုဖိုင်အတွက် ၎င်းကို တိကျစွာ အရွယ်အစား သတ်မှတ်ခြင်း၊ ခွဲစိတ်မှု တိကျမှုဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အရည်၏ ကျန်းမာရေးကို ညှိနှိုင်းမရသော စည်းကမ်းအဖြစ် ထိန်းသိမ်းခြင်း။ သံသယရှိသည့်အခါ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ တိကျသောစွမ်းဆောင်ရည်မျဉ်းကွေးများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို အမြဲကိုးကားပါ - ရှုပ်ထွေးသောတာဝန်သံသရာများ သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ပေါင်းစပ်မှုများအတွက် ၎င်းတို့၏လျှောက်လွှာအင်ဂျင်နီယာများပါ၀င်ရန် တွန့်ဆုတ်မနေပါနှင့်။
အသေးစိတ်သော radial load တွက်ချက်မှုများ၊ ပေါင်းစပ်အဆို့ရှင်ရွေးချယ်မှု၊ သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်မားသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းရွေးချယ်စရာများကဲ့သို့သော သီးခြားရှုထောင့်တစ်ခုခုအတွက် ထပ်မံအသေးစိတ်အချက်အလက်များ လိုအပ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်အား အသိပေးပြီး ချဲ့နိုင်ပါသည်။
